Prodajna uspešnica TMAX je od leta 2001 polepšala življenje že več kot 233.000 voznikom. Zdaj lahko novi TMAX ponudi še bolj športne zmogljivosti z vrhunsko funkcionalnostjo.

Prodajna uspešnica TMAX je od leta 2001 polepšala življenje že več kot 233.000 voznikom. Zdaj lahko novi TMAX ponudi še bolj športne zmogljivosti z vrhunsko funkcionalnostjo.

Z dinamičnim novim ohišjem in končno obdelavo visoke kakovosti bo razkošni maxi skuter presegel vaša pričakovanja. Nov aluminijast okvir omogoča neverjetno vodljivost in natančno zavijanje, obrnjene vilice, s kakršnimi se ponašajo pravi motocikli, in zadnje vzmetenje z vzvodi pa poskrbijo za vrhunsko vožnjo.

Novi TMAX, ki je opremljen s sistemom za preprečevanje zdrsa koles, sistemom vžiga s pametnim ključem, večjim predalom za dve čeladi in tehnološko naprednimi instrumenti TFT, nudi zmogljivosti motocikla in praktičnost skuterja.

> Nova zasnova športnega in dinamičnega ohišja
> Manjša teža in večji navor
> Nova lahka aluminijasta šasija
> Sistem za preprečevanje zdrsa koles (TCS),
> Yamahin elektronski sistem za nadzor plina (YCC-T),
> Večji prostor za shranjevanje dveh čeIad
> Sistem vžiga s pametnim ključem ``Smart Key``,
> Novi napredni instrumenti TFT,
> Zadnje vzmetenje z vzvodi
> Sistem ABS je serijsko nameščen
> Sistem zaklepanja sredinskega stojala
> Možnost povezave z varnostnim sistemom D-Air® proizvajalca Dainese

Zaradi povsem novega lahkega okvirja iz ulitega aluminija in za 40 mm daljše nihajne roke boste imeli občutek, kot bi bili za krmilom motocikla, s čimer se ne morejo primerjati drugi maxi skuterji. S temi spremembami smo zmanjšali težo za 10 kg, skuter pa je posledično izjemno okreten in vodljiv, kar običajno povezujemo s športnimi motocikli.

Yamahin elektronski sistem za nadzor plina, s katerim je opremljen TMAX, smo prvotno razvili za Yamahine športne motocikle, omogoča pa natančen nadzor s takojšnjo odzivnostjo plina. 32-bitna nadzorna enota zaznava upravljanje ročice za plin in prilagaja ventile plina, da doseže idealno nastavitev za močnejše zmogljivosti oziroma bolj športen občutek.

TMAX je opremljen s sistemom zadnjega vzmetenja z vzvodi z vodoravnim zadnjim blažilnikom. Napreden nov sistem v kombinaciji s progresivnim vpetjem in daljšo nihajno roko zagotavlja dobro odzivnost zadnjega dela, nov sistem pa omogoča boljši občutek pogonske sile med pospeševanjem.

Zmogljiv 530 cm3 vrstni agregat z dvema valjema z Yamahinim elektronskim sistemom za nadzor plina (YCC-T) nudi obilo navora, ki omogoča hitro pospeševanje ob zeleni luči in v križiščih, nov pogonski jermen iz ogljikovih vlaken pa zagotavlja uglajeno pospeševanje ter manjšo težo. Pri agregatu za leto 2017 smo prestavili katalizator in prenovili ohišje zračnega filtra, da smo izpolnili zahteve standarda EU4.

Prenesite si PDF z vsemi tehničnimi podatki Yamahe TMAX.